Ленточный конвейер с большим углом наклона типа DJ предназначен для непрерывной транспортировки сыпучих материалов общего назначения. Он использует конвейерную ленту с волнообразными бортами (юбочные конвейеры, конвейеры с юбочными бортами), что делает его особенно подходящим для транспортировки под большим углом.

Стационарный ленточный конвейер DT75 является универсальным серийным продуктом, разработанным в соответствии с едиными стандартами в стране. Его основные параметры и характеристики соответствуют международным стандартам ISO, и он может состоять из одного или нескольких конвейеров для транспортировки материалов.

Стационарный ленточный конвейер DTII является универсальным серийным продуктом с единым дизайном, основные параметры и характеристики которого соответствуют международным стандартам ISO. Он состоит из одной или нескольких машин, образующих конвейерную систему для транспортировки материалов.

Цепной конвейер типа FU — это новое механическое изделие, созданное на основе передовых зарубежных технологий с оригинальными улучшениями, предназначенное для горизонтальной (или наклонной ≤15°) транспортировки порошкообразных и гранулированных материалов. Преимущества серии FU цепных конвейеров обусловлены их рабочим принципом: благодаря внутреннему трению и боковому давлению материалов, движение цепи увеличивает внутреннее давление в материале и внутреннее трение между частицами. Когда внутреннее трение между слоями материала превышает внешнее трение между материалом и стенкой конвейера, материал начинает двигаться вперед вместе с цепью, как вода. При соблюдении определенных условий соотношение высоты слоя материала к ширине конвейера может образовать стабильный поток материала. Его эксплуатационные характеристики превосходят характеристики спиральных конвейеров, зарытых скребковых конвейеров и другого конвейерного оборудования.

MSG скребковый конвейер — это непрерывное транспортное оборудование, которое с помощью движущейся скребковой цепи перемещает пылевидные, мелкие и мелкоблочные сыпучие материалы в закрытом корпусе прямоугольного сечения. Поскольку скребковая цепь полностью погружена в материал во время транспортировки, он называется «скребковым конвейером». Скребковый конвейер имеет простую конструкцию, легкий вес, компактные размеры и хорошую герметичность, что облегчает установку и обслуживание. Он может не только горизонтально, но и наклонно или вертикально транспортировать материалы; может работать как в одиночном режиме, так и в комбинированной конфигурации, соединяя несколько конвейеров; допускает многоточечную загрузку и выгрузку, что делает технологическую схему более гибкой. Благодаря герметичному корпусу условия работы значительно улучшаются, предотвращая загрязнение окружающей среды. В зависимости от удельного веса материалов конвейеры делятся на легкие, средние и тяжелые.

Ковшовый элеватор — это машина непрерывного действия, которая использует ряд ковшей, равномерно закрепленных на бесконечном тяговом элементе, для вертикального подъема материалов. Ковшовый элеватор использует ряд ковшей, закрепленных на тяговой цепи или ленте, для транспортировки сыпучих материалов вверх в вертикальном или почти вертикальном направлении. Основные характеристики и параметры ковшовых элеваторов соответствуют JB3926–85 «Вертикальный ковшовый элеватор» (этот стандарт эквивалентен международным стандартам и зарубежным передовым стандартам) и делится на три типа: кольцевые цепи, пластинчатые цепи и ленточные.

Спиральный конвейер — это машина, которая использует мотор для привода спирали в вращение, перемещая материалы для достижения цели транспортировки. Он может осуществлять горизонтальную, наклонную или вертикальную транспортировку и обладает такими преимуществами, как простота конструкции, небольшой поперечный сечение, хорошая герметичность, удобство в эксплуатации, легкость в обслуживании и возможность закрытой транспортировки. Спиральные конвейеры делятся на два типа по форме транспортировки: с осью и без оси, а по внешнему виду — на U-образные и трубные спиральные конвейеры. Спиральные конвейеры с осью подходят для сухих порошкообразных и мелкозернистых материалов, тогда как спиральные конвейеры без оси подходят для вязких и легко закручивающихся материалов (например: осадок, биомасса, мусор и т.д.). Принцип работы спирального конвейера заключается в том, что вращающиеся спиральные лопасти перемещают материал, при этом сила, удерживающая материал от вращения вместе с лопастями, — это собственный вес материала и трение между материалом и корпусом спирального конвейера. Спиральные лопасти, сваренные на вращающемся валу, имеют различные формы в зависимости от типа транспортируемого материала: сплошные, ленточные, лопастные и т.д.

Системы пневматической транспортировки с использованием бункерных насосов разработаны на основе технологий флюидизации и газо-твердой двухфазной потоковой передачи.  Это высококонцентрированная система пневмотранспорта, использующая комбинированную энергию динамического и статического давления сжатого воздуха. Применяется периодический способ транспортировки, при котором с помощью сигналов от уровнемера и манометров, установленных на пневмокамерном насосе, осуществляется циклическое переключение между клапанами загрузки, клапанами подачи воздуха и клапанами разгрузки. Каждая транспортировка одного бункера летучей золы представляет собой один рабочий цикл, который делится на четыре этапа: этап загрузки, этап повышения давления и флюидизации, этап транспортировки и этап продувки. Ключевой технологией пневмокамерного насоса является необходимость полного флюидизирования материала внутри насоса, а также его транспортировка в процессе флюидизации, заменяя подвесную пневматическую транспортировку на флюидизированную пневматическую транспортировку.

Колебательный клапаны серии BDF используют в качестве уплотнений пары из твердых сплавов или износостойкой керамики, что обеспечивает высокую износостойкость и хорошую герметичность. Эта серия клапанов требует небольших усилий для запуска, в их камере нет накопления пыли и заеданий, они обладают высокой адаптивностью к условиям эксплуатации и длительным сроком службы

Пневматический керамический двойной задвижной клапан, также известный как керамический параллельный двойной задвижной клапан или керамический клапан для сухих материалов, имеет подъемный элемент (керамическую задвижку), который приводится в движение штоком, осуществляющим вертикальное движение. Пневматический двойной задвижной клапан приводится в действие цилиндром или ручным колесом, при этом шток перемещает задвижку вверх и вниз, обеспечивая открытие и закрытие клапана. В процессе открытия и закрытия клапана за счет предварительного натяжения встроенной пружины между двойными задвижками керамическая задвижка и керамическое седло достигают надежного давления уплотнения, что обеспечивает герметичность.

Пневматический купольный клапан, клапан для подачи с газовым уплотнением, клапан для подачи в бункер, клапан для газового уплотнения, клапан для подачи с газовым уплотнением подходит для герметичной транспортировки сыпучих, сухих, не липких, сыпучих твердых материалов, особенно в системах утилизации золы на электростанциях. Закрытие купольного клапана осуществляется полусферическим затвором и надувным резиновым уплотнением, открытие и закрытие клапана происходит в бездавленном состоянии и осуществляется с помощью комбинированного управления воздухом и электричеством. Благодаря удаленному управлению затвором, этот клапан обладает гибкостью в открытии и длительным сроком службы. Купольный клапан также называется клапаном для подачи в бункер, клапаном для газового уплотнения, пневматическим купольным клапаном, клапаном для подачи с газовым уплотнением. Он может перекрывать поток сыпучих материалов, поступающих в давление, или неподвижный столб материалов, а затем закрываться для обеспечения герметичности. Это гарантирует, что коэффициент заполнения давления составляет 100%, и не требует зависимости от уровня материала в подающем резервуаре, что делает принцип управления простым и надежным. При обработке абразивных материалов встроенное в основание купольного клапана надувное уплотнение обеспечивает разницу давления между передней и задней частями клапана. Эластичное надувное уплотнение может захватывать частицы материала, предотвращая их скольжение из-за разности давления, что уменьшает износ затвора и уплотнения. Поворотный затвор в купольном клапане перемещается внутри корпуса, позволяя плотному столбу материала вращаться, и купольный клапан, заполненный материалом, может закрываться и герметизироваться, проходя через заполненный материал.